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フクちゃん

Author:フクちゃん
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ランネタは、ブログにし難いのがわかりました・・・

自転車・・・はっきり言って、10/8のエンデューロ以来乗れてません・・・こんなベストシーズンに乗ってないのには訳があります。それは・・・(左側の絵は、赤穂市内の小1の女の子からの応援メッセージです。 なかなかアットホームでしょ)11/11(日)赤穂シティマラソン ハーフ11/25(日)神戸マラソン フルという、マラソン月間の為、週一休みのワタシは、休日にロングのトレーニングを積んでおかないといけません。なんせ、... 自転車・・・<br /><br />はっきり言って、10/8のエンデューロ以来乗れてません・・・<br /><br />こんなベストシーズンに乗ってないのには訳があります。<br /><br />それは・・・<br /><br /><a href="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0001.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0001.jpg" alt="SN3N0001.jpg" border="0" width="480" height="360" /></a><br />(左側の絵は、赤穂市内の小1の女の子からの応援メッセージです。 なかなかアットホームでしょ)<br /><br />11/11(日)赤穂シティマラソン ハーフ<br /><br />11/25(日)神戸マラソン フル<br /><br />という、マラソン月間の為、週一休みのワタシは、休日にロングのトレーニングを積んでおかないといけません。<br /><br />なんせ、過去に出場したマラソンは、10kmのみ<br /><br />両マラソン共に、未知の距離&同月に2大会出場というのも初めてです。<br /><br />無謀といえるチャレンジですが、初チャレンジといっても、「完走狙い」というのは、ちょっとさみしいですから、やはりある程度の目標は設定しています。<br /><br /><span style="color:#FF0000"><span style="font-size:x-large;">「ハーフ 2時間切り」</span></span><br /><br /><span style="color:#FF0000"><span style="font-size:x-large;">「フル 5時間切り」</span></span><br /><br />日頃から大会に出ておられる方からすると、大した目標ではないのですが、マラソン初心者としては、1つの壁になるタイムみたいです。<br /><br />今までに、1日で走った最高距離は、10/22(月)に走った、「32km」<br /><br />自宅→赤穂競技場 17km<br />赤穂シティマラソン5kmコース 4km(5kmに出られる店のお客さんの付添です)<br />競技場→JR坂越駅 4km(自宅まで走る予定でしたが、予想外の疲労で電車で帰宅(笑))<br />赤穂シティマラソン10kmコース一部試走 7km(義兄も出場するので、車で行ってコース案内)<br /><br />この日は、トータルでフルの距離を走って見たかったんですが、スケジュールがタイト過ぎて断念・・・<br /><br />ということで、10/29(月)にそのリベンジとなりました。<br /><br />前日の夜に、コギコギさん・YKさんとの臨時の臨時漕会ミーティング(ややこしいですか(笑))があって、帰ってきたのが、1時過ぎ・・・<br /><br />二日酔いとまではいきませんが、かなりダルい状態です。<br /><br />とはいえ、この日はコギコギさんから、「臨月」のお誘いがあったんですが、それを断ってまで走ろうとしていたので、いまさら止めるわけにはいきません。<br /><br />朝は、なんだかんだで9:30に出発となりました。<br /><br />まずは、R2号沿いに若狭野方面に向かいます。<br /><br />この日は天気も良く、気温も結構上がっていました。<br /><br />この辺りは、日を遮るものがない田園地帯なので、夏に走ったときは、5km程度で干上がりそうになりましたが、今はずいぶん楽に走れます。<br /><br />その後、有年まで(約10km)走りましたが、まだまだ補給なしで走れそうです。<br /><br />有年からは、おなじみの赤穂廃線跡を走ります。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0003.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0003.jpg" alt="SN3N0003.jpg" border="0" width="480" height="360" /></a><br /><br />右側に千種川を眺め、木々のトンネルに覆われた道に入り、一気に体感温度も下がります。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0004.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0004.jpg" alt="SN3N0004.jpg" border="0" width="360" height="480" /></a><br /><br />普段は、自転車で輪上カメラマン「コギコギさん」に師事し、自転車で走りながらの撮影は、慣れたものなんですが、さすがにラン中の撮影は、大変です。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0005.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0005.jpg" alt="SN3N0005.jpg" border="0" width="360" height="480" /></a><br /><br />自分撮りなんか、こんなのしか撮れませんでしたからね~<img src="http://blog-imgs-1.fc2.com/emoji/2007-04-23/90325.gif" alt="" border="0" style="border:0;" class="emoji"><br /><br />そう考えると、ランの時の画像は、うまく撮れないし、かといって止まって風景を撮ろうとしても、自転車と一緒に撮るわけにもいかず、何で来たのかわからない画像になってしまいます。<br /><br /><span style="color:#0000FF"><span style="font-size:x-large;">「画像がこんなんだから、ランの記事って難しいなぁ~」</span></span><br /><br />そんなことを考えながら、赤穂廃線跡を走っていましたが、自転車で走ってもこの木々のトンネルは、それなりに長いと感じるくらいなので、ランの場合は、もうそれはそれは・・・、飽きるくらいでした。<img src="http://blog-imgs-1.fc2.com/emoji/2007-07-06/128208.gif" alt="" border="0" style="border:0;" class="emoji"><br /><br />やっと、坂越に抜け、再び太陽の光を浴びることになりました。<br /><br />この時点で約20kmです。<br /><br />このまま海回りで自宅に帰ると、約30kmになりますが、今回はどうしても最長不倒の40km越えをしたいところです。<br /><br />さすがに、そろそろ補給も必要です。<br /><br />坂越からそのまま、千種川東岸を下り、トンネルを抜け、尾崎のセブンで休憩です。<br /><br />この時点で約25km<br /><br />休憩なしで走った距離としては、最長です。<br /><br />おにぎり1個・どら焼き1個・ウィダーインゼリー1本・コーラ1本を補給。<br /><br />ホントは、マメに補給しながら走るのが理想なんですが、ウエストポーチにボトルという重量物が付いていると考えただけで疲れそうなので、やったことありません。<br /><br />本番は補給所もありますしね。<br /><br />20分程度して、再び走り始めます。<br /><br />ここからは、赤穂御崎に向かう坂~坂越までのアップダウンと後半にしてはキツイコース設定です。<br /><br />赤穂御崎に向かう坂は、赤穂ハーフでも走りますし、神戸マラソンでは、35km過ぎに神戸大橋を渡る前に、浜手バイパスに入るということをつい先日知りました。<br /><br />浜手バイパスは、阪神高速の高架よりさらに上を走っています。<br /><br />ということは、登り口が強烈な傾斜が予想されますよね・・・<br /><br />ということで、後半にこんなコースになった次第です。<br /><br />走り始めて、それまでには思わなかったくらい、足が棒のような感じがして、ペースが上がりません。<br /><br />休憩前後にある程度ストレッチしたのですが、やはり止まっている時間に、乳酸が蓄積されていたようです。<br /><br />徐々にではありますが、足も動くようになりましたが、そんな折に、赤穂御崎に向かう坂が登場です。<br /><br />できるだけペースを落とさないように上がりますが、なんせ25km以上走っている足には、かなり堪えます。<br /><br />何とか登り切ったら、素晴らしい瀬戸内の眺望が・・・<br /><br /><a href="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0006.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0006.jpg" alt="SN3N0006.jpg" border="0" width="480" height="360" /></a><br /><br />ここからが、地獄の始まりです。<br /><br />坂越方面に向かうには、さらに登らなくてはなりません。<br /><br />自転車で走る分には、何とも思わない傾斜が、鉛のように重い足をさらに引っ張ります。<br /><br />アースを越え、一度平坦になりますが、またまた登りが・・・<br /><br /><span style="color:#FF0000">「あー、この坂越えて坂越港に出たら休憩しよ」</span><br /><br />心からの声も身体からの声が、一致していました。<br /><br />自販機で、スポーツドリンクを買い、持ってきていたスポーツ羊羹を流し込みます。<br /><br />芝生があるので、シューズを脱いでストレッチ&足裏揉み。<br /><br />10分程度休んで、再スタート。<br /><br />後は、局の12%の坂とトンネルの登りです。<br /><br />ちょうど30kmを越えたので、自宅までに40kmは十分越えそうでした。<br /><br />このころには7分/kmペースまで落ちていたので、できるだけそれ以上にならないように、走ります。<br /><br />そんな折に、急激な腹痛が襲ってきました。<br /><br />おそらく急激な水分補給で、お腹が冷えてしまったようです。<br /><br />ちょうど海の駅「くいどうらく」前で、それ以降はトイレは相生までは皆無。<br /><br />迷わず、ピットインです(笑)。<br /><br />そろそろ牡蠣のシーズンが到来ですが、販売は11月からだそうです。<br /><br />スッキリして、最後の難関に向かいます。<br /><br />12%の坪根の坂は、地獄でしたね。<br /><br />さらに、関電の相生発電所を越え、登り坂のトンネルに入っていきます。<br /><br />ここは、右側に狭い歩道があるので、そこを走っていました。<br /><br />そして、トンネルの中で、後ろから自転車が近づいてくる音が聞こえてきました。<br /><br />トンネル内だから、よく聞こえるんですね。<br /><br />振り返る余裕もなく、走っていると、追い抜きざまに<br /><br /><span style="color:#0000FF"><span style="font-size:large;">「やっぱり、フクちゃんさんですやん」</span></span>の声が・・・<br /><br />ふっと、左を見ると、大変見覚えのあるジャージをきたローディーが2台<br /><br />そこにいたのは、臨時漕会ジャージを身にまとった、<span style="color:#0000FF"><span style="font-size:large;">「ヘイジさん」「コギコギさん」</span></span>が<img src="http://blog-imgs-1.fc2.com/emoji/2010-07-14/539938.gif" alt="" border="0" style="border:0;" class="emoji"><br /><br />コギコギさんからは、「明日はヘイジさんと岡山の大原に走りに行ってくるわ」と聞いていたのですが、まさかこんなとこで合うとは、お互い夢にも思っていませんでした。<br /><br />どうやら、大原から上郡に下って、赤穂廃線跡経由で坂越から回ってきたようです。<br /><br />しばらく、並走してくれていたのですが、超辛い区間だったので、「並走されたら頑張らなあかんから先に行って~」と先に行ってもらいました(爆)。<br /><br />2つ目のトンネルを抜け、相産高の前に降りてきました。<br /><br />この時点で、ほぼ40km。<br /><br />自宅に戻るころに、42.195kmは走破できそうです。<br /><br />ここまでくると、耐久レースというより「おしん」の世界です。<br /><br />最後に双中の坂を上っている途中に、見事に42.2km達成。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0007.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukuchaling/SN3N0007.jpg" alt="SN3N0007.jpg" border="0" width="480" height="360" /></a><br /><br />自宅までは1kmもありませんが、その距離を見た時点で、歩きましたね(爆)<br /><br />その先で、中学に通う陸上部(長距離)の息子が学校外周を練習中ですれ違いましたが、気が付いてなかったようです(笑)<br /><br />タイムは、4:46:55と5時間切ってますが、休憩は含んでないので、実際はどうなるでしょうかねぇ~。<br /><br />まぁ、とりあえず完走はできそうなので、ちょっと一安心です。<br /><br />今回のおかげで、10月目標にしていた、月間150kmも達成しました。<br /><br />本番まで、2週間と4週間。<br /><br />さすがに今回の距離は走りませんが、目標達成できるように、頑張ってみますね~<br /><br /><br />今回も、自転車ネタではないのの関わらず最後までお付き合いいただきありがとうございます。<br /><br />臨時漕会の1部では、ハチ高原HCに出場のため、坂トレにいそしんでおられますが、ワタシだけ我が道を行ってます(笑)<br /><br />「まぁ、せいぜい頑張ってね」と思っていただけたら、ポチお願しますね。<br /><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/roadbike/"><img src="http://cycle.blogmura.com/roadbike/img/originalimg/0000047467.jpg" width="240" height="91" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/roadbike/">にほんブログ村</a><br /><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/crossbike/"><img src="http://cycle.blogmura.com/crossbike/img/originalimg/0000047469.jpg" width="180" height="240" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ クロスバイクへ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/crossbike/">にほんブログ村</a>
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